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对U形座的加工方法进行研究并且优化,在保证质量的前提下,可以有效地提高生产效率,降低制造成本。
综采面支架液压系统的压力损失主要由支架主供液系统的压力损失和支架液压系统的压力损失组成。分析了支架主供液系统和支架液压系统,确定了各项参数,对两部分的压力损失进行理论与AMESim仿真分析,得出综采面
在井下开采过程中,工作面上方覆岩的移动特征是确定液压支架支护强度的重要依据。利用UDEC离散元分析软件,建立了液压支架支护强度与工作面覆岩移动特性研究模型,并设置了模型中含煤岩层的物理力学参数。通过分
以液压支架焊缝为研究对象,运用三维CAD软件SolidWorks建立液压支架的整机三维模型,并且在关键焊接结构件上添加不同形式的实体焊缝,最后在有限元软件ANSYS中建立相应的关键焊接结构件的有限元模
针对中小煤矿资金不足的问题,设计了一种新型的液压支架,用插板结构代替了传统的四连杆机构,以降低支架的成本与设计周期。利用Pro/ENGINEER的Pro/Mechanica模块中的有限元模式对支架的插
针对目前液压支架连杆扭矩计算存在的问题,以掩护梁各点力与力矩平衡参数图为基础,依据连杆受扭时扭转角相等为前提,建立了连杆刚度与连杆扭矩的平衡方程组,并以推演的方程组为理论基础验算了ZY9000/53/
分析了CAN总线的特点和总线仲裁方式,对CAN总线的实时性进行了研究,指出了在本系统中存在的通信实时性问题,提出了基于动态优先级分配法的解决方法,并对动态优先级分配法进行了改进,用此方法解决了支架控制
分析了充填开采支架与围岩关系和上覆岩层移动特征,确立顶板载荷估算方法,并通过充填开采实例进行验证。研究表明:充填工作面周期来压步距大,来压强度不明显;直接顶随着工作面推进逐渐冒落,垮落步距相比于普通综
为了解决液压支架立柱受采场冲击载荷易于损坏的问题,利用AMESim仿真软件在构建立柱液压系统中的立柱模型、大流量安全阀模型和重锤模型的基础上,建立了立柱液压系统的冲击模型;按照国家对煤矿液压支架试验要
针对薄基岩煤层工作面采用两柱式液压支架易出现漏顶、压架等问题,以1512(3)工作面为研究背景,采用数值计算及理论分析进行了支架选型,进行了现场工业化试验,并对支架的适应性进行了评价。结果表明:ZZ1
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