在基于通信的列车控制系统中，区域控制中心ZC(Zone Controller)子系统负责向列车发布移动授权，对 于保障列车安全高效运营具有重要作用。为提高ZC的可靠性，设计中通常会使用冗余结构，其内部的安全通信 协议就成为系统成败的关键。本文介绍构建于UDP协议之上的ZC内部安全通信协议的设计与实现，利用OP— NET网络仿真工具对该协议进行建模，并模拟VxWorks实时操作系统的多任务调度环境，构建基于交换式以太 网的通信性能仿真研究平台。根据ZC的实际运行情况，对通信过程进行仿真，分析了发送窗口对报文最大时延 的影响。仿真结果表明，适当的发送窗口数量可以兼顾通信效率和时间精度。