无轨胶轮电动车电流负反馈电压控制驱动策略研究

介绍了无轨胶轮车在我国矿井的发展和应用现状,指出了目前存在的尾气排放大、燃油消耗高、噪音高、维护成本高、巷道适应性差等发展瓶颈,从动力、设计制造、试验等三个环节进行了对策分析,为今后我国矿用无轨胶轮车

介绍了无轨胶轮车辅助运输的特点,对比说明了它更能够提高煤矿的效益,适应煤矿发展的需要。分析了我国无轨胶轮车辅助运输发展中存在的问题,同时总结了许多煤矿运用无轨胶轮车辅助运输的成功经验,对我国无轨胶轮车

为解决传统防爆柴油机车普遍存在的噪音大、高污染、高能耗等问题,介绍了一种矿用防爆锂电池无轨胶轮运人车的总体设计思路和方案,并详细阐述了该新型矿用新能源车的整体结构和相关技术特点。对整车的底盘总成、驱动

介绍了液压系统中一种可同时满足开式系统和闭式系统工作的集成式液压油箱的设计和应用。结合无轨胶轮车的结构特点,对液压系统中开式系统和闭式系统工作原理进行分析,该集成式液压油箱用于静液压传动无轨胶轮车,满

针对现有矿用防爆无轨胶轮车温度监测方法存在温度测量范围窄、误差大的问题,设计了矿用防爆无轨胶轮车温度监测电路。该电路选择薄膜铂电阻作为传感元件,采用非线性电桥采集电路和运算放大电路采集微弱变化的电阻信

本文介绍了煤矿用无轨胶轮车的发展历程和现状,分析了无轨胶轮车的优势和存在的问题,提出了煤矿用无轨胶轮车的发展方向。结果表明:安全、环保、功能多样化及高科技监测手段的应用将成为我国煤矿用无轨胶轮车的发展

设计了一种基于人员定位系统的井下无轨胶轮车定位与调度指挥系统。在井下相关位置布置监控基站,监控基站通过以太环网连接到中心控制计算机系统,系统通过监控基站与收发机之间的无线通讯,实时了解井下车辆的数量及

凌志达煤矿井下辅助运输原采用无极绳绞车等有轨运输方式,用人多,工人劳动强度大,环节多,效率低,安全性差;经过方案比选,改用无轨胶轮车运输后,提高了运输效率和矿井生产能力,降低了辅助运输成本,也为安全生

矿用无轨胶轮车是一种用于矿井下辅助运输车辆,鉴于其快速高效的运输工作方式和良好的经济效益,这种无轨胶轮车在现代煤矿中,使用越来越广泛。由于矿区运输环境不确定因素多,其可靠性是衡量其性能的重要指标。通过

对矿用无轨胶轮车在大坡度井巷稳定运行工况条件进行分析,提出了无轨胶轮车适应大坡度巷道安全运行的基本必要条件,阐述了车辆为满足坡道运行要求,在整车载荷均衡、牵引力均衡分配、车辆制动系统和各系统散热等方面