深部复合顶板煤巷锚杆支护巷道的维护

采用离散元软件3DEC建立了巷道开挖及工作面回采数值计算模型,模拟分析了软岩巷道开挖及工作面回采过程中锚杆支护对顶板稳定性的提升作用及锚杆受力状态。结果表明:巷道开挖过程中,锚杆支护对顶板稳定性的提升

基于万峰煤矿1209掘进工作面地质条件,采用现场测试与FLAC3D数值模拟相结合的方法,分析复合顶板巷道围岩破坏范围和特征,确定万峰煤矿复合顶板巷道合理支护参数。结果表明:万峰煤矿复合顶板巷道现有的支

复合顶板岩层构造复杂,各层黏结力低,易发生离层,巷道支护难度大。采用数值模拟的方式分析了复合顶板离层位置对锚杆支护性能的影响。结果表明:当离层位于锚固体边缘时,预应力场相互叠加,但是与深部围岩相脱离,

山西煤销集团同富新煤业10~#煤层顶板因存在若干层软弱夹层而形成复合顶板,首采面顺槽掘进时顶板多处冒落,巷道维护困难。以该矿顶板弱面及顶板离层稳定性控制为研究对象,利用技术勘查手段,针对原巷道支护和顶

通过介绍巷道围岩与锚网索耦合支护技术,得到在深部复合顶板煤层巷道实现耦合支护的基本特征在于巷道围岩与支护体在变形量、强度、刚度及结构上的耦合。通过在平煤十矿戊9-21210风巷施工200 m的监测结果

通过理论计算对青东矿深部破碎顶板726工作面回采巷道的原有支护参数进行优化,并采用大型岩土工程专业软件FLAC3D对优化前后支护分别进行数值模拟。对比分析了两种支护情形下上覆围岩的应力、位移及塑性区的

为了降低煤矿的经济成本,在保证巷道生产安全的情况下,研究锚杆支护排距的最优选择,在1106108运输巷采用FLAC3D数值模拟的方法进行分析,模拟不同锚杆支护排距条件下垂直应力、水平应力、垂直位移和水

通过对鹤壁煤业集团五矿三水平延深巷道工程地质条件和巷道破坏因素的分析,阐述了巷道围岩变形破坏的机理。在此基础上提出锚杆锚索联合支护技术,并指导了现场巷道的修复,这对矿井支护技术的改革和发展有重要的现实

巷道支护技术直接关系到煤矿支护工程及生产的安全性。从巷道预应力支护的相关原理入手,分析了影响预应力锚杆支护的参数,并探讨了其支护效果。结果表明,预应力锚杆支护能够对巷道变形进行有效控制,且安全性、稳定

基于围岩与锚杆共同作用原理,对锚杆支护参数进行优化,有助于降低支护成本。针对甘庄煤矿11~#煤回采巷道条件,通过采用数值模拟等方法,进行锚杆支护参数设计。现场实测表明,优化后的锚杆支护系统可以更有效地