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结合下峪口煤矿新建运输平硐的建设,对穿越砂层巷道的超前支护方式进行了现场试验研究。试验过程中分别采用了马丽散、水玻璃-氯化钙2种注浆超前支护技术。其中,马丽散注浆加固体扩散直径仅为281 mm,且扩散
采用分级增量循环加卸载方式,对金川有色金属公司Ⅲ矿区软弱节理矿岩进行蠕变试验,按瞬时弹性应变、滞后黏弹性应变、瞬时塑性应变与黏塑性应变对流变试验数据进行分析,探讨了软弱节理矿岩的黏弹塑性变形特性;引入
采用软岩相似材料进行了2种不同流变加载方式下的单轴流变损伤破坏试验,并通过超声检测技术获得了软岩在各级流变阶段的超声信号。试验结果表明:软岩相似材料具有强烈的黏、弹、塑性变形特征,选用西原模型对软岩各
基于煤岩体为刚性材料的实际情况,在分析目前现有注浆材料性质的基础上,研究了不同煤岩体注浆加固材料的作用机理,并将煤岩体岩性与注浆材料的特性组合分为刚性—塑性、刚性—刚性两种物理组合模型,简化为力学模型
通过相似模拟实验技术建立相似比为1∶200的采场及上覆岩层模型,基于岩层的关键层理论对煤层采动过后的岩层移动进行理论分析,得出采煤工作面在推进120 m后,分布在关键层下部的上覆岩层发生离层并随着时间
煤层开采后,在其上复岩层形成的离层内实施注浆以减缓地表沉降。介绍了注浆工程流量、密度及压力监测系统。检测系统技术含量高,性能稳定,为注浆系统实施准确有效地检测提供了可靠保证。
冻结壁扩展速度是冻结设计和冻结施工的重要指标。对于西部冻结井筒建设而言,不同岩性中冻结壁扩展速度特点的研究还处于初级阶段。通过统计大海则煤矿4个立井井筒测温孔实测数据,得到了第四系、白垩系和侏罗系地层
为了研究梅林庙矿区红砂岩在冻结条件下的力学性质,对红砂岩试样分别进行了不同围压以及不同温度条件下的三轴力学特性试验。试验结果表明:围压和温度对于冻结岩石有着很明显的影响。在-15℃条件下红砂岩轴向抗压
针对处于"三软"岩层的丁二绞车房,超前采用了锚注、锚索(成束锚索注浆)联合支护,使得硐室的变形及破坏达到最小。此工艺简单科学,成本低,施工安全,为此类硐室的支护加固提供了实践经验。
为了控制巷道围岩稳定性,提出巷道全断面注浆锚固技术。通过理论研究、数值模拟与工程实践,分析巷道底鼓破坏机理并确定最佳支护方案。研究表明:高应力软岩倾斜巷道底鼓是由于帮部岩层滑移后释放内部弹性势能,造成
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