6102防爆柴油机与315S变矩器的匹配计算

吉林大学材料力学课程设计,单缸柴油机曲轴设计的cpp代码,代码实用性高,用户体验性好,不限于某一组数据,输入基础数据即可完整套用。

针对矿用防爆铲运车在煤矿井下工作时出现的防爆柴油机安装支承断裂现象,文章采用有限元分析软件ANSYS结合防爆柴油机支承的结构特点与承载特点进行建模,并对模型进行计算仿真得出防爆柴油机支承振动模态和各工

S195柴油机燃用水煤浆的试验研究，张强，，根据水煤浆燃料的特性，在S195柴油机上进行了供油量、供油提前角、喷油压力的参数优化和匹配，以及这些参数对柴油机燃用水煤浆的�

喷油速率对防爆柴油机的排放和燃油经济性有着决定性影响,喷油加速率决定了喷油速率缓升阶段与急降阶段变化快慢的平均水平。在AMESIM环境中,建立防爆柴油机电控单体泵燃油系统模型,通过试验对比,验证模型能

以某型发动机为基础,设计基于组合式单体泵技术的防爆电喷柴油机,并进行性能实验。通过对各工况下喷油定时和喷油脉宽的优化匹配,在一定程度上可提高发动机性能和降低排放。研究表明,基于组合式单体泵的电喷柴油机

介绍了WC3J(B)型防爆胶轮车的设计背景,说明了其主要技术参数,详细介绍了对该车的发动机装置、液压系统、气动系统、电气系统和底盘等。

针对矿用防爆柴油机车监控装置采用集中控制方式而存在无法对多参数进行监测和控制、显示画面单一的问题,提出了一种基于分布式控制的多功能矿用防爆柴油机车显示器的设计方案;详细介绍了该显示器的硬件及软件设计。

由于防爆柴油机进行了防爆改装,致使原发动机出厂设置的参数不一定是防爆后最优化的参数。为得到LR6108柴油机防爆改装后最优化的性能参数,通过对原机的喷油提前角、进气压力等主要参数进行调整,并在台架上试

文章针对目前煤矿井下防爆柴油机车的安全保护系统所采用的三种基本方式进行了比较分析,分别从矿井的安全生产、防爆柴油机车的使用维护性能等方面进行了比较,通过比较分析,指出了几种方案的优缺点,重点对电气安全

总结了柴油机常见的一些故障现象及分析处理情况,并附加柴油机相关名词。