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针对应急车辆的救援路径优化问题，在分析突发事件时路段运行时间的均值、方差和阻断概率的基础上，综合考虑了路径行程时间可靠性、路径阻断风险，以及路径复杂性等因素。以地震灾害为背景，建立了应急救援路径选择的
论文研究-基于再制造的闭环供应链博弈模型.pdf, 在制造商领导的Stackelberg博弈、零售商领导的Stackelberg博弈、制造商和零售商Nash均衡博弈等三种博弈结构下建立了再制造闭环供
基于本体的知识建模方法有很多，在某些特定领域采用传统的本体建模方法存在着一些不足。以突发事件领域为例，提出了基于事件本体的知识建模方法。该模型分为上层事件类、下层事件类和事件实例，上层事件类描述的抽象
研究了由单制造商和单零售商组成的供应链中，零售阶段需求依赖于零售商的促销投资水平，当制造商的生产成本和零售商的存货投资成本同时出现扰动时的应急协调问题。通过对生产成本和存货投资成本的扰动程度进行情形分
论文研究-新产品供应链的VMI寄售返利契约模型.pdf, 市场份额和销售额是衡量新产品上市成功的重要指标,然而市场需求的严重不确定性是新产品供应链决策面临的主要困难. 文章利用部分需求信息刻画新产品
考虑绿色供应链背景下由两个制造商和一个零售商组成的二级供应链定价策略问题,其中两个制造商生产两种互补品,且制造商1进行绿色制造投入.分别研究集中式、MS-Bertrand、MS-Stackelberg
论文研究-考虑潜在突发危机的供应链事前优化决策.pdf, 考虑潜在突发危机对市场需求的双向影响, 提出了突发危机依赖需求并特别关注到了伴随突出危机可能出现的负需求现象, 供应链双方根据对突发危机和市
两周期下顾客退货再销售的供应链协调研究,安诗群,张玉林,研究由一个制造商和一个零售商组成的两周期供应链的协调决策问题。建立了顾客退货再销售模型,并确定了集中式和分散式决策模式下
一种基于联合决策的供应链协调策略研究,黄永刚,,供应链的协调程度直接影响者供应链的整体利润和竞争力,而实现供应链协调却是障碍重重。本文提议将联合决策应用于供应链协调,并
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