暂无评论
根据主运大巷揭露的煤层瓦斯赋存情况,原始瓦斯含量11~13 m~3/t,瓦斯压力0.48 MPa,掘进期间瓦斯涌出量偏大,严重影响掘进进度。为了解决掘进瓦斯问题,引入千米定向钻机,施工定向长钻孔,钻孔
为了研究回采过程中相邻采空区工作面不同尺寸煤柱中的采动应力变化规律,针对兴隆庄煤矿七采区冲击地压防治的实际需要,采用离散元数值模拟研究了相邻采空区煤柱的采动应力、塑性区和顶板下沉量变化规律。研究表明:
阐述地铁隧道联络通道施工过程中进行实时监测的重要作用,介绍钢弦式应变计的测试原理及安装方法。研究盾构隧道拆除联络通道洞门管片时的纵向应力变化规律,利用应变电测法,对北京地铁盾构法隧道某联络通道开洞过程
近距离煤层群开采过程中邻近层之间产生大量相连通的裂隙,采场情况十分复杂,并伴随不同煤层间因通风引起近距离煤层群漏风,在研究漏风规律过程中,煤矿工程现场煤层群采空区漏风规律与单煤层开采漏风规律有很大区别
为了研究煤样变形破坏过程中全应变场的分布规律,利用TYJ-500KN微机控制电液伺服剪切流变试验系统和XTDIC三维光学数字散斑系统对煤岩样进行单轴压缩试验。根据数字散斑的计算结果对煤样全程的加载过程
为了研究瓦斯爆炸过程中的冲击波变化规律,采用了AutoReaGas软件模拟了冲击波超压和冲击波瞬态流速的变化规律。研究结果表明:超压的波形可分为3个部分,而瞬态流速作为气体运动的直观表现,通常具有4个
为了研究重载齿轮淬硬层内的应力分布特性,建立了某轮式装载机轮边减速器太阳轮与行星轮齿轮单齿啮合的实体几何模型,通过布尔运算将几何模型切分成淬硬层和非淬硬层区域,根据淬硬层和非淬硬层的应力特点制定出不同
以某矿11030工作面作为实验研究对象,利用深部基点测量方法对开采过程中的3个测点煤层变形量进行实时测量,分析整个过程的煤层变形规律,考察卸压效果,此结论可以为后续的保护层开采研究提供实验理论帮助。
针对羊东矿08201工作面构造较多,且工作面推采速度较慢,造成该工作面采空区丢构造煤引起采空区煤体自燃的难题,利用地面钻孔向采空区注浆,很好地解决了08201工作面采空区自然发火问题,对矿井采空区自然
深部巷道矿压显现明显,为研究巷道围岩表面变形规律,在门克庆矿1#回风巷布置观测点观测巷道围岩表面位移,分析巷道围岩移动与支护参数之间的关系,获得各观测点的变形发生时间、两帮的变形量和顶底板的变形量。
暂无评论