矿用重型卡车液压系统油液防泄漏优化

为了及时、准确、全面地获取矿用全液压钻机在工作过程中的各项参数,保证井下钻孔施工安全有效,提高井下钻孔施工效率,针对煤矿井下全液压钻机,开展了虚拟仪表技术研究,并研制了一套虚拟仪表系统;套虚拟仪表系统

塔式测试台为普遍使用的液压绞车检测设备,该设备笨重、操作不方便、实现成本高。介绍的测试台采用工控机作为上位机控制系统核心,SIMATIC S7-200系列PLC作为下位机控制模块。该测试设备工作可靠,

在煤层中施工瓦斯卸压孔的过程中,瓦斯突然喷出会威胁到人员安全。针对现有防喷装置需要人工操作、反应慢的缺点,设计了一种电液联合控制的自动防喷控制系统,样品经现场试验表明,该自动防喷控制系统自动化程度高、

在VS2013下使用防止,内存泄漏,可以再未释放内存后,提醒你进行内存释放,对一些隐蔽的内存泄漏问题有很大帮助,方便快捷

随着矿坑深度的增加，露天煤矿剥离时的运输距离和提升高度随之增大，使之电动轮卡车的运行效率、运营和维护成本陡然增加，且矿坑空气环境也急剧恶化。在充分认识电动轮卡车架线助力改造系统优点的基础上，提出了一套

根据矿山支护材料回收需要,简述了槽钢调直机的基本工作原理。为实现槽钢调直的功能,进一步对设备本身的液压系统进行了详细描述。为了解决设备在工作过程中油缸协调动作问题,又提出了新的观点和方法。最后,对主、

设计了一种适用于矿用胶轮车多功能湿式制动器的液压系统,双路充液阀将行车制动和驻车制动相互独立,双路制动阀将前桥后桥相互独立,且驻车制动和紧急制动为失压制动,使制动系统更加安全可靠,通过计算对各个液压元

针对煤矿用MB670型掘锚机液压系统出现的行走压力剧烈振荡,系统压力不能正常建立,电磁阀阀芯卡滞,两侧行走或临时支护不同步等典型故障,从元件的结构、工作原理、技术工艺参数等角度出发,对诱发故障的机理进

综述了矿用小型滑移式装载机的工作原理以及机构组成,研究分析了矿用滑移式装载机的全液压驱动。对滑移式装载机的行走-转向液压系统、工作回路液压系统、控制液压系统进行了详细设计。液压系统的设计对矿用滑移式装

分析了矿用双向驾驶车辆的液压转向系统存在的问题,通过增大节流口孔进出口压差,应用负载敏感控制全液压转向系统解决了整车传动效率以及稳定性之间的动态匹配问题,使系统的性能得到了优化提高。