道路修筑是露天矿生产的重要环节,运输道路的技术状况直接关系到矿山生产安全与效率,也是衡量矿山现场管理水平的一个重要标志。FRT是一种适用于黏土基土壤的新型筑路材料,该材料中的表面活性剂、电解质、催化酶等与土壤中的黏土成分作用,可将土壤中的束缚水转变为自由水排出,并通过黏土将土壤颗粒、沙石等紧密黏结在一起,使黏土不再吸水,达到路面硬化的效果。基于2013年局部路段FRT筑路试验基础上,2014年胜利露天煤矿修筑了10 km的FRT矿山道路,实践证明,该道路路面平整度、强度等各项指标良好,有利于雨后快速恢复生产,降低运输成本,对矿山安全管理、节能环保等工作意义重大。