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利用锚杆支护原理,加强对井巷围岩进行主动支护。对锚杆锚固力检测依据、原理、操作、压力曲线变化及存在问题进行总结,实现安全支护的目的,为矿井井巷锚杆支护锚固力检测提供经验。
为了解决朝川矿一井己16-17煤层煤质松软、巷道收缩变形严重的问题,结合松软煤层及围岩强度低的特点,在采深400 m左右煤巷进行锚网支护试验,提出了合理的支护设计参数和施工工艺措施。应用表明,采用1
以低碳钢片模拟全长黏结锚杆,开展均质岩质边坡离心模型试验,研究了锚杆的应力响应规律。基于试验模型锚杆应力响应规律启发及实际均质边坡变形破坏演变规律,提出仅针对边坡松弛区进行局部强度折减,数值模拟探讨了
以液压同步技术为基础,通过模拟锚杆钻机实际作业工况,研制一台锚杆钻机钻进性能试验台,通过测试锚杆钻机钻岩过程中的钻进速度来反映锚杆钻机的钻进性能。介绍了试验台的各部分组成及结构设计,详细阐述了液压同步
在不考虑原岩应力的条件下,通过有限差分数值模拟软件FLAC3D,对软硬岩层不同组合条件下锚杆预应力场分布规律进行数值模拟研究。结果表明,在软岩和硬岩中,较高的连续压应力分布范围基本一致,但锚杆产生的压
利用有限元数值模拟研究了5~60 kHz纵向导波在端锚锚杆锚固段上界面的反射情况.使用反射系数衡量导波在锚固段上界面反射能量的大小,反射系数越大,即导波在锚固段上界面的反射越明显.通过改变锚固层厚度、
利用锚杆、锚索在物理力学性能上"刚柔并济"的优越性和互补性来控制深部巷道围岩稳定,已经越来越普遍而重要.针对锚杆(索)与围岩变形不协调,造成局部锚杆(索)发生拉断而导致整体控制失效的情况,通过计算分析
针对现有煤矿锚杆预紧扭矩控制装置存在结构复杂、可操作性较差及控制精度较低的问题,设计了一种机械式锚杆预紧扭矩闭环控制装置 。该装置通过充液波纹管液体压力的变化来测量齿圈扭矩,并将该压力作用于滑阀,当扭
为了分析在围岩含水量比较大的巷道进行锚杆支护时,树脂锚杆锚固力降低的现象,采用实验室试验与理论分析相结合的方法研究了水对树脂锚杆锚固性能的影响。试验结果表明:顶板钻孔淋水和巷帮钻孔积水对树脂锚杆锚固性
软岩巷道支护一直是一个难以彻底解决的问题,利用计算机数值模拟分析方法,对在软岩巷道中影响锚杆支护效果的预应力、支护方式、锚杆长度及位置等方面内容进行了计算机模拟对比分析,得出使用锚杆支护时适合软岩掘进
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