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PROFIBUS现场总线常见问题解答!是一篇处理总线问题的好文章！
CAN是Controller Area Network的缩写，是ISO国际标准化的串行通信协议。在汽车产业中，出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求，各种各样的电子控制系统被开发了出来。由
现场总线技术在自动化控制系统中的应用
综述安全现场总线技术在汽车行业的应用说明doc,综述安全现场总线技术在汽车行业的应用说明
介绍了核电厂全数字化仪控系统数据通信软硬件设计的主要特点,并通过对数据通信软硬件结构的详细分析,指出了核电厂统数据通信软硬件设计高度的可靠性和可利用性等优点,满足了核电厂对数据通信高度可靠的要求。
随着科学技术的不断发展和在各行业领域的广泛应用,越来越多的证据证明,某一行业或更广泛领域内技术标准的统一越来越重要,并成为制约或促进行业技术发展的一个极为重要的因素。在铁路系统中也存在同样的问题,如果
摘要:现场总线作为一种开放的、全数字化、双向、多站的通信系统,近年来得到了迅猛的发展和应用。为此本文阐述了现场总线的发展和多现场总线技术的应用。
1.引言 地铁作为城市公共交通工具的一个重要组成部分其安全性越来越受到国际社会的关注,但是由于地铁列车车厢的独特性以及其功能定位的特殊性,因此不能用传统的眼光来破解地铁列车车厢监控系统这一难题;我
系统硬件部分采用PROFIBUS现场总线和Kinco-R1远程I/O系列模块。其中使用2块Kinco-B131 PC适配卡实现微机与PROFIBUS的连接;2块Kinco-R131-08IV A/D转
钢材轧制前对钢坯出炉温度进行检测是保证轧钢质量的一项重要措施。传统的人工测试难以保证产品质量,生产效率较低,实现轧钢在线的温度和支数自动测量具有重要意义。由于轧钢线距离远,采用现场总线网络结构可有效降
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