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包括使用midas/civil作连续梁桥悬臂施工的整套资料,图纸,模型分析以及设计。
预应力混凝土连续梁桥的 ANSYS 建模
厚壁混凝土箱梁桥的约束扭转分析,徐勋,,针对桥梁工程中混凝土箱梁桥,研究其壁厚效应对箱梁约束扭转的影响。基于广义坐标法,建立了厚壁箱梁的箱壁纵向位移、周向位移及
公路桥梁设计时采用的车辆荷载对应的质量一般是55 t,因此,对桥梁结构物的承载能力的设计要求较高,各类规范对此类桥梁的设计亦没有相关规定。针对实际设计案例,设计并计算大吨位卡车下的桥梁结构。
空间网格模型在箱梁桥中的应用,刘超,徐栋,提出了适合桥梁整个断面应力分析的空间网格计算模型。该模型包含了除泊松效应以外的全部空间效应,可以精确地模拟箱梁各个部分的
初始荷载影响下梁静力特性的有限元分析,张家玮,吴亚平,非线性弹性理论出发,应用Hamilton原理,推导出考虑初始荷载产生的弯曲及轴向应力影响下梁静力特性分析的有限元公式,得到了包含初�
爆炸荷载作用下简支梁的动力响应分析,胡世高,卜荣丽,本文采用爆炸动力学和振动力学研究简支梁在爆炸载荷作用下复杂的动态响应,得出了简支梁在爆炸载荷作用下的响应分为2个阶段,有�
折线加强隔板贯通箱形柱-箱形梁边节点抗震性能研究,孙韶江,王万祯,对折线加强隔板贯通箱形柱-翼缘开孔箱形梁边节点和常规隔板贯通箱形柱-箱形梁边节点进行了低周往复加载试验,并进行了基于结构钢�
竖向荷载作用下散体地基荷载传递范围研究,贺敏,曹文贵,荷载传递范围是研究散体地基附加应力分布的重要基础,其散体介质特性使荷载传递范围比连续介质体要小得多,然而,目前针对散体地
ansys建立箱形梁+钢轨命令流,其中箱型截面和钢轨截面均为自定义截面
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