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随着高速公路的快速发展,高速公路下压煤资源成为"三下开采"中重要的一部分。针对高速公路保护煤柱的压煤资源,结合高速公路的特点及相关规范中关于公路路基、路面容许变形值的要求,分析评价
为了研究沿空掘巷中不同宽度煤柱对巷道围岩稳定性的影响,以赵庄煤矿5320工作面沿空掘巷为研究对象,利用三维有限差分程序FLAC3D模拟不同煤柱宽度时对沿空巷道的影响,并结合现场监测结果分析表明:沿空掘
为了合理确定矿井人为边界煤柱宽度,利用FLAC数值模拟技术,根据单一煤层开采和上下煤层重复开采条件以及不同开采顺序的情况进行了模拟,结果表明,煤层开采的应力分布、塑性区分布特征不同,边界煤柱所需留设宽
为确定沿空掘巷中护巷煤柱合理的宽度,以某矿1111工作面沿空巷道为工程背景,通过极限平衡理论结合三维有限差分FLAC3D软件对不同护巷煤柱宽度条件下的巷道稳定性进行了分析。分析结果表明,沿空掘巷中的合
为了确定卧龙湖煤矿南翼大巷的合理保护煤柱宽度,基于满足保护煤柱稳定性及采场端部岩体破坏区理论,探讨了保护煤柱的合理宽度,并采用数值模拟对不同的留设煤柱宽度进行了应力场的比较分析。结果表明:保护煤柱宽度
煤矿在井下开采过程中,局部区域上部的各种建筑物和构筑物会受到采空区上覆岩层移动造成变形或破坏。虽然近年来压煤开采技术取得了很大的进步,但是在对矿区内的一些不宜搬迁的住宅区和村庄等,仍然采用留设保护煤柱
勘探阶段如何定量评价在厚度较大的新生界下采煤时,如何确定留设安全煤柱的水文工程地质条件,目前尚无完善的方法。以新郑矿区煤田地质勘探获取的水文地质及工程地质资料为例,选取新生界底部含水层、隔水层、风化带
禾草沟煤矿一号回风斜井冲积层段掘砌时,遇到古滑坡河沟淤泥沉积层,含水量较大,底板受扰动而变软,造成部分U型钢棚下沉,引起顶部上覆土层沉陷开裂等变形破坏现象,给施工带来了较大的安全隐患。通过采用注浆结合
针对常村矿2105工作面留设煤柱尺寸过大,煤柱内部应力集中严重的问题,基于该矿地质条件进行合理煤柱留设尺寸研究,基于弹塑性力学理论和极限平衡区理论,首先确定煤柱上下两侧极限平衡区合理尺寸为4. 29
针对某矿15#煤层地质条件,提出了采用沿空掘巷留小煤柱的技术进行采掘,通过理论分析确定了煤柱的留设宽度,并采用FLAC3D数值模拟研究了沿空掘巷在不同的煤柱宽度条件下巷道围岩的位移场和应力场,通过对煤
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