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道清煤矿为水力采煤矿井,分析了该矿井地面脱水和井下脱水两种方案工程量和投资额,指出在矿井开采深度浅,地面脱水方案可行。
为了满足斜沟煤矿正常生产生活用水需要,西山晋兴能源有限责任公司斜沟煤矿在工业广场内施工了一水源井,该水井终孔层位为奥陶系亮甲山组(O1l),终孔孔深1 000.61 m,之后用250QJ50-250型
文章介绍了漳村煤矿地面瓦斯抽采井压裂、排采工程实施过程中,采用微地震方法对压裂裂缝进行监测,通过对3口裂缝监测井的效果分析,探明了漳村煤矿地面瓦斯抽采井压裂裂缝的展布规律,并分析了主裂缝方向同本区最大
101采区位于煤矿的中部,拟采10煤层,区内抽水资料较少。在合理利用采区内、外各种水文地质资料基础上,通过对矿井水文地质边界条件的划分,充水水源、充水途径的分析,论述了采区的充水因素。研究认为,采区东
在煤矿生产中,井下巷道能否安全贯通是一个非常关键的技术问题,是煤矿安全生产之基础。贯通测量是煤矿生产给矿井测量工作人员带来的一项重要任务,矿山测量人员要保证各掘进工作面沿着设计的方向掘进,使贯通接合处
矿用无轨胶轮车是一种用于矿井下辅助运输车辆,鉴于其快速高效的运输工作方式和良好的经济效益,这种无轨胶轮车在现代煤矿中,使用越来越广泛。由于矿区运输环境不确定因素多,其可靠性是衡量其性能的重要指标。通过
通过对矿井不同时段人员分布进行统计分析,得出井下人员的分布规律,并对煤矿典型灾害事故影响规律进行了分析,在此基础上提出了紧急避险设施布局的基本原则。
针对邢台煤矿交流拖动系统存在调速性能差、控制精度低、安全可靠性差、维护工作量大以及运行不经济等缺点,结合当前工业控制的快速发展形势,提出了采用直流拖动全数字自动控制系统对原交流电控进行升级改造。该系统
提出煤矿井下避难硐室和救生舱建设原则:无大功率和大容量电源、无安全隐患、不影响矿井通风和安全生产、便于快速紧急避险、免维护或易维护、经济实用等。提出严禁将救生舱的生存舱与设备舱分离;救生舱不宜设置在巷
根据避难硐室CO2、CO气体快速净化要求,理论分析计算了净化所需风量及空气净化装置数量。以50人避难硐室为试验平台,对CO2、CO进行了快速净化能力测试,并通过50人8 h真人试验测试,得出避难硐室有
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