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为解决红庙矿选煤厂装车速度慢、工人劳动强度大等问题,对装车系统胶带输送机进行改造。将变坡点改成压带装置,胶带输送机驱动装置由开式改为闭式,改造后装车速度明显加快,工作效率显著提高,节约了生产成本,并创
针对轨道运输斜巷跑车防护装置(简称斜巷吊挡,以下同)的问题进行了分析实践,指出轨道运输斜巷吊挡现场应用中存在的问题,自主研制了斜巷自动长闭吊挡,提高了斜巷运输的效率和安全性。
中平能化集团五矿三进风井出碴环节制约着掘进进度,为解决出碴问题,选用皮带跟耙斗机的出碴系统,并针对整个运输系统存在问题采取一些措施,取得较好效果。
平煤十矿三水平己组运输机下山为大断面硬岩巷道,采用"一车一输两机"机械化配套装备(即CMJ17HT型矿用全液压掘进钻车、DSJ65/20/2×55型带式输送机、PD-60B型耙斗装
分析了软岩巷道的破坏机理、变形规律及支护原则,通过实验室实验、现场实测等途径对斜巷进行研究,分析了其变形规律及支护中的不足,提出了相应的支护方案和支护参数,为斜巷支护提供了技术指导。
传统浇筑的行人台阶具有费时费料、抗变形能力差等特点,笔者通过调查并结合水沟盖板的特点,将行人台阶设计成盖板(组合式)的形式,有效地解决了浇筑行人台阶的缺点,在新景矿佛洼分区取得了不错的使用效果。
贵州黔西能源开发有限公司青龙煤矿设计120万t/a。该井田为一单斜构造,采用一组3条斜井开拓,其中副斜井长度1024m,坡度8°40′,安装一台JK-3×2.2、20A单绳缠绕式提升机用于矸石、设备、
矿井采煤设备正朝着大功率、重型化方向发展;一些设备的重量已经超过了运输绞车的设计能力,为解决此类问题,一些煤矿企业和科研单位研究了采用动滑轮技术提高斜巷绞车运输能力的方案;分析了动滑轮增力的原理,综述
为了预防煤矿斜巷轨道运输跑车事故, 规范斜巷轨道运输安全设施设置和现场作业人 员的操作行为, 对矿井斜巷轨道运输安全基础设施进行了改造完善, 尤其对斜巷轨道运输保险绳的设置方式、连接方法、安全系数、长
介绍了大柳煤矿井下运输巷无极绳绞车的运行情况,根据井下生产的实际要求,提出了对无极绳绞车的改造方案,分析了两种改造方案的优缺点,并介绍了改造方案的实施以及改造中的注意事项。通过改造后的使用运行情况,证
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