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露天矿使用的大型矿用运输卡车液压系统在运行中经常出现各种故障,主要表现为液压油温升高。针对此类故障进行分析和探讨,为卡车维修和维护提供借鉴。
通过对哈尔乌素露天矿使用的MT5500卡车,在生产运行中常出现主发电机启动失败故障的原因进行细致的分析,并对主发电机内部的电器元件进行有效的改进,从而遏制了此故障的发生,为设备维护及维修提供借鉴。
由我国湘潭电机厂生产的电动轮自卸卡车SF33900卡车,从2009年开始在黑岱沟和哈尔乌素露天煤矿投入使用,随着运行环境影响和运行时间的增加,卡车频繁出现液压油温过高现象,容易造成设备液压系统无法正常
MT5500电动轮卡车,为美国特雷克斯生产制造的大吨位非公路运输车辆,适用于大型露天矿土岩、煤炭等物料运输,整车的电气驱动系统采用交流变频调速,实现该电动轮卡车的驱动。通过对频繁出现故障的、损坏数量较
主要针对MT5500卡车自动润滑系统工作异常时,出现润滑油脂缺少、不打油、打油管路损坏等现象,从自动润滑系统工作原理和卡车实际使用情况分析,最终以卡车自动润滑系统打油工作压力为基础设计报警电路,在自动
介绍了MT5500卡车动态制动及动态反馈工作原理,详细说明了MT5500卡车动态制反馈系统改造方案及改造步骤,试验运行表明,系统改造取得很好的效果。
哈尔乌素露天矿引入MT5500电动轮自卸卡车后,该型号卡车已成为哈矿工区生产的主力车型,随着该型号卡车投入使用年限增加,在维修、点检过程中,逐渐发现该型号卡车在设计中存在因接触器故障引发火灾导致损失扩
MT5500卡车是哈尔乌素露天煤矿剥离岩石的主要运输设备,MT5500卡车采用美国PA电控系统,进口部件价格非常高,造成其运行成本较高。为降低成本,我矿将其电控板、电动轮进行国产化应用研究,一定程度降
介绍了支架搬运车的使用前景,支架搬运车液压系统设计的局限性,分析了液压系统油温过高的危害性,结合支架搬运车的液压系统的特殊性,提出了解决油温过高的方案,从散热器、冲洗阀和旁路散热等方面入手,使支架搬运
MT5500卡车采用动态制动方式来实现减速,在MT5500卡车上安装一套可编程控制器PLC系统,当PLC系统监测到某一个接触器异常闭合时,强制其它接触闭合,从而起到分流保护作用,使MT5500卡车的制
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