列车制动是利用轮轨间的粘着力，它为列车车轮上的正压力与粘着系数的乘积： 影响粘着系数的因素：列车运行速度、气候条件（雨、雪、霜）、轮轨表面状态 （铁锈、油污、灰尘）等。