本文采用有限元方法，对带角加热器的盖驱动六角腔内的流体动力对流进行了数值模拟。 在整个模拟过程中，工作流体被分配为空气，普朗特数为0.71。 六角形腔体的左壁和右壁保持隔热，并且盖以恒定速度U0从上到下移动。 机箱的左上和右上壁保持在低温Tc。 右下壁被认为是带有角加热器，而底部的其余部分是绝热的，并且在腔体内是方形加热块Th。 工作的重点是研究Hartmann数，Richardson数，Grashof数和Reynolds数对外壳内流体流动和传热特性的影响。 根据流线，等温线，局部Nusselt数，速度曲线，温度曲线和平均Nusselt数，提供了一组图形结果。 结果表明，传热速率随理查森数和哈