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为研究支巷高度与硐室间距对巷硐群围岩稳定性影响机制,以某矿北翼运输大巷硐室群为研究背景,分析了支巷开挖对围岩应力扰动规律,提出主巷、支巷高度一致时加强交叉点顶板支护,高度不一致时加强支巷顶板支护的差异
采用离散元软件3DEC建立了巷道开挖及工作面回采数值计算模型,模拟分析了软岩巷道开挖及工作面回采过程中锚杆支护对顶板稳定性的提升作用及锚杆受力状态。结果表明:巷道开挖过程中,锚杆支护对顶板稳定性的提升
以回坡底煤矿软弱夹层顶板条件下巷道控制为工程背景,巷道上方的软弱夹层按照距巷道的位置可以分为3种,其中当软弱夹层位于支护区边缘时顶板状态最危险。当巷道采用高性能预应力锚杆技术进行支护时,巷道顶底板及两
为了研究铁路下伏采空区分布特征和覆岩稳定性规律,为采空区全面有效治理提供依据,实现确保运输安全的目的。通过建立相似材料、压力测试装置和位移场光测装置,利用相似原理进行材料配比,采用相似模型架建立物理试
掌握沿空掘巷窄煤柱采空区侧已有支护结构对煤柱稳定性的影响.采用FLAC3D有限差分数值模拟方法,研究不同支护强度条件下窄煤柱的变形和破坏规律.研究结果表明:上区段工作面回采和沿空掘巷对煤柱稳定性的影响
基于潘家窑矿煤巷群的现场实际和拟建巷道的不同设计位置,建立了六种工况模型。分别采用FLAC3D数值模拟软件进行开挖模拟,并从位移、锚杆、锚索受力、塑性区分布等方面进行了分析,获取了对应工况下受力分布规
为了研究深埋大跨度复合顶板煤巷变形失稳机理及支护技术,以某矿2614改造下巷为工程背景,采用压力拱理论和数值模拟技术对巷道围岩变形规律进行了分析,设计了"锚杆(索)+金属网+M钢带+单体支柱
为了研究挠褶带内复合破碎型煤巷顶板的控制方法,对具有典型复合破碎顶板特征巷道掘进期间发生的数次小型和2次较大型冒顶事故进行现场观察和理论分析,总结了在挠褶带影响下巷道顶板围岩的5个典型特点,探讨了复合
永定庄煤业3号煤主胶带运输下山巷道属于全煤巷,巷道围岩及煤层顶底板属于典型的软岩。根据围岩特性,在巷道内设定4个观测站,观测巷道顶板、两帮位移变化,结果表明测站处巷道顶帮围岩处于稳定状态,但是巷道底板
在对大量数据分析的基础上,确定了跨采巷道稳定性的影响因素:巷道围岩初始稳定性、巷道埋深、距上部煤层垂距、底板的岩性、支护技术。通过大量的正交实验,确定了跨采巷道稳定性的临界模型,建立了四位一体巷道稳定
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