液压支架标准

目前,国内普通液压支架普遍存在结构复杂、采高变化小、适应性差的情况,难以满足经济性要求。从液压支架机构方面进行创新设计,新型液压支架采用曲柄滑块机构与剪叉机构复合的新机构取代现有四连杆机构,使液压支架

结合将ZY4000/10/24掩护式支架的结构参数改为ZY4000/10/26.5的相关过程，根据改造前的运动分析和受力分析计算结果，利用原设计中掩护梁尺寸设计过长的弊端，通过增加前后连杆长度尺寸及增

基于理论计算、虚拟样机技术以及有限元分析的方法,对综采液压支架进行了设计与仿真。建立液压支架的四杆机构力学模型与数学模型,对液压支架结构尺寸进行设计计算。通过建立刚性参数化的虚拟样机模型,对液压支架进

底板比压对液压支架支护性能影响较大。运用弹性基础梁理论进行推导,得到了液压支架底板比压强度分布解析公式,与实验数据进行对比,两者基本一致,验证了理论结果的正确性。在此基础上,为了计算方便,对底板比压集

本标准规定了矿用放顶煤液压支架的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于矿用综采放顶煤液压支架(以下简称放顶煤支架)。

根据某煤矿4#煤层的实际顶、底板条件,利用FLAC 3D软件,对液压支架的支护强度进行了数值模拟计算。针对具体的支护强度,给出了垂直应力云图和垂直位移云图。与岩重法相比,FLAC 3D数值模拟的计算结

包含说明书(含翻译),开题报告,液压支架总装图,立柱装配图,加长杆图,油箱及液压原理图

建立了伸缩杆支架的力学模型,重点分析了水平加载和偏心加载条件下支架各部件的受力状况,提出了各结构件的强度验算准则,为支架设计计算和型式试验提供了理论依据和可行方法。

分析了根据顶梁偏摆量设计液压支架四连杆的过程,简化支架模型写出了四连杆型液压支架的运动学和力学方程,提出一种基于Matlab设计液压支架四连杆和求解其运动学非线性方程组的方法,并编制成可视化计算程序。

欧洲现执行的液压支架液压缸标准,国标将参照执行。