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经过对轮辋3种典型工况的分析,找到了轮辋的结构薄弱部位。巧妙的利用肋板与冲压凹槽,对轮辋的薄弱部位进行了加强设计。加强设计后的轮辋已经批量在重型矿用装载机上应用,轮辋可靠性好,没有开裂情况出现。
介绍了三齿轮装载机的工作装置,给出了具体的结构,对其工作的4个典型工况的运动方式进行了详细的分析,根据行星齿轮啮合和平行四连杆机构原理给出了铲斗抬升和下降过程保持平移的计算条件。对该种装载机的优缺点和
对阳煤集团一矿中小断面岩巷主要采用的ZWY-80/45L型挖掘式装载机进行了系统的介绍,并结合阳煤集团一矿实际使用过程中的情况,对ZWY-80/45L型挖掘式装载机实际工作中的优点进行总结,对不合适矿
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针对目前煤矿井下综采工作面无人化开采的概念、可行性及实现方式等存在争议的现状,提出了综采工作面无人化开采的内涵,并阐明了工作面无人化与工作面智能化、自动化等内在联系与区别;分析了影响无人化开采的技术因
并联式混合动力装载机的超级电容SOC动态平衡控制策略研究,贾晋杰,赵丁选,本文结合课题中采用的并联式混合动力装载机,提出以超级电容SOC动态平衡和节油为目标的SOC动态平衡控制策略。本文首先提出了基于
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为了提高滑移装载机车架的性能,采用三维建模软件Pro/E、采用Top-down模式进行参数化建模,无缝连接到ANSYSWorkbench,根据不同工况进行有限元静力学分析,采用尺寸优化对车架进行优化,
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