暂无评论
介绍了一种适合在煤矿硬岩进行直孔钻进的高压水锤,详细分析了其工作原理,利用AMESim软件建立了水锤冲击机构模型,结合实际综合考虑了各种参数的设置,进行了仿真分析。通过仿真,得出了冲击活塞和配流阀的位
介绍了一种高效、便利的小口径深井救援的设计方案,提出了一种两手式深井救援装置的设计,并对其结构、救援原理进行了详细的介绍。利用此装置对落井人员进行救助,无需救援人员深入井下,更加安全可靠,缩短了救援时
针对深井井筒施工过程中的提升吊桶横向摆动问题,通过吊桶稳绳横向刚度模型分析,弄清了提升吊桶横向摆动的主要影响因素,进行了基于高精度激光测距传感器和加速度传感器的提升吊桶横向摆动量测系统设计、实施和现场
针对车载钻机在施工现场使用的需求,设计了一种基于CAN总线的数据记录仪。文中首先介绍了总体构成,然后详细设计了以单片机LPC1768为核心、以CAN和USB为通讯方式、以SD卡为数据记录存储单元的硬件
针对车载钻机天车轮进行轻量化设计,提出使用MC尼龙滑轮取代传统铸钢滑轮。利用SolidEdge软件建立天车轮三维模型,使用有限元软件Abaqus/Explicit模拟得到不同结构与材料的天车轮的受力分
阐述了现有机载锚杆钻机在使用过程中存在的主要问题,并根据现场经验重新设计了钻机的夹持器,解决了钻孔过程中易断杆和必须人工接杆、卸杆的难题。这大大提高了巷道支护效率,加快了快速掘进设备的使用和推广进程。
针对当前瓦斯抽采钻机频繁启停易使钻孔内煤粉堆积、煤孔壁坍塌,进而导致钻杆断裂、钻具丢失、钻孔无法使用等问题,设计了一种新型瓦斯抽采钻机连续装卸钻杆装置,阐述了该装置总体设计方案及钻杆接续工作过程。瓦斯
介绍了煤层气车载钻机顶驱的工作过程和结构参数,确定顶驱齿轮减速器的优化设计目标函数与设计变量,根据约束条件得出相应的约束方程,采用MATLAB进行优化计算,计算结果为顶驱设计提供了参考依据。
针对煤层气车载钻机桅杆在提高起拔能力时,存在桅杆强度降低和超重的问题,提出了分负载桁架式、分负载实腹式和全负载实腹式3种煤层气车载钻机桅杆的设计方案,并采用有限元数值分析和稳定性理论计算的方法,对钻机
对立架机构作受力分析,在钻机立架和放躺起始点,分别推导出连杆受力的数学表达式,并以此作为目标函数,用计算寻优,求出最佳参数。用该方法设计的立架机构较原反井钻机的伸缩油缸立架机构,新立架机构不仅制造简单
暂无评论