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以永磁直流电机为研究对象,进行了煤矿井下无轨胶轮电动车驱动与再生制动主回路设计,以二象限型DC-DC直流斩波器为结构,建立了再生制动模型,通过最大回馈功率制动、最大回馈效率制动、恒定力矩制动和恒定回馈
主讲自动控制的原理与应用,包括线性系统的规划和一节系统的概述
PID控制和模糊_神经元PID控制比较研究与仿真
电动汽车制动能量回收控制策略电动汽车制动能量回收控制策略的研究电动汽车(EV)的研究是在环境保护问题及能源问题日益受到关注的情况下兴起的。在EV性能提高并逐步迈向产业化的过程中,提高能量的储备与利用率
针对现今无线移动自组网广泛使用的贪婪地理路由协议GPSR中传统贪婪转发策略单纯寻求最小跳数而不考虑节点负载致使网络拥塞的缺点,提出了一种基于模糊逻辑控制的改进贪婪转发策略,从负载均衡角度出发,利用模糊
基于模糊随机回收数量的逆向物流库存控制策略研究,张宇,陈伟达,如何预测回收产品的数量是建立具有回收产品库存模型的难点。考虑到与需求相比回收产品在数量上具有更大的不确定性的特征,本文建
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关于再生制动的英文论文及其仿真,若有需要自行翻译。
研究和改善汽车的制动性能已成为汽车行驶安全性的一个重要指标。减少路试次数,缩短出厂周期。
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