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针对淮南朱集煤矿千米深部主井箕斗装载硐室支护设计,引入Burger流变黏塑性模型进行数值计算分析,根据不同支护时间下围岩变形及二次衬砌受力计算结果对比,给出了硐室支护合理时间。结合衬砌结构现场监测结果
针对某煤矿区段煤柱尺寸优化问题,通过理论计算法确定了合理区段煤柱留设尺寸范围。提出留设煤柱的原则不是追求最小变形,而是允许适当变形,最终实现安全经济的和谐统一原则。遵循此原则,通过数值模拟,最终确定了
针对王洼二矿软岩回采巷道掘进初期顶板变形严重,在顶板弱含水的长期作用下,掘后顶板持续性整体下沉,导致支护困难的实际情况,对顶板围岩进行了成分、微结构分析和现场观测。在此基础上,分析了弱含水条件下软岩巷
结合巷道监测技术、激光测距原理与计算机数据处理技术,提出巷道全断面监测方法,并研制了围岩变形监测及可视化分析系统。该方法结合十字收敛测量法和极坐标测量法实现巷道全断面监测,在此基础上,借助现有的激光测
软岩巷道锚杆支护结构可靠度分析，王长伟，曹振兴，软岩巷道的围岩变形量大，可锚性差是造成锚杆锚固力低或失效的重要原因。根据软岩巷道围岩的力学参数的随机变量特征，本文应用地
利用扫描电镜以及X射线能谱仪对荣华煤矿软岩巷道围岩进行成分分析。巷道围岩成分主要由黏土矿物、长石和石英组成,其中黏土矿物伊/蒙混层比为46%~96%,属于强膨胀性软岩巷道。由于巷道各段黏土矿物含量不同
针对某深部软岩巷道支护困难问题，首先对围岩进行了力学性能试验，然后利用有限元分析方法，在基于不同埋深软岩巷道围岩变形特征研究的基础上，从巷道开挖和围岩支护两方面对深部高地应力软岩巷道围岩变形与控制进行
针对软岩巷道围岩变形控制问题,结合巷道围岩传统锚固系统锚固力计算方法,分析了围岩孔底增扩锚固的可行性,并给出了一种增扩锚固系统锚固力计算方法,得到了影响扩锚系统锚固力的主要因素为扩孔形状,稳定性受增扩
以北京地铁奥运支线奥森区间隧道工程为依托,将上下台阶法与预留核心土法作为拟采用的2种隧道开挖施工方案,运用FLAC软件对2种隧道开挖施工过程进行了模拟。根据FLAC模拟结果,确定预留核心土法作为浅埋暗
针对薄基岩浅埋煤层过沟谷地形开采时工作面易引发动压灾害的问题,通过理论分析并结合数值模拟,对神东矿区哈拉沟煤矿22206工作面过沟谷开采过程中覆岩移动演化规律及引发的突水溃沙现象进行了研究,结果表明:
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