针对带式输送机在运行过程中电动机功率不平衡的问题,提出按转矩进行负荷分配,在基于功率跟踪控制策略的基础上,确定主电动机采用速度闭环的变频调速方式,从电动机为由主电动机提供转矩给定的控制方式;主、从电动
针对港口带式输送机驱动电机的动态特性,建立运动方程,对状态方程进行求解,并对带式输送机驱动电机的动态模型进行分析,为以后的设计改进提供了依据。
为了给带式输送机提供多挡带速,提出了用交流电机串联液力自动变速器(AT)作为带式输送机驱动装置的设计思路。按照这一驱动方式建立了基于AMESim的仿真模型,对起动过程进行了动态分析,考察并比较了按不同
兖州矿业(集团)公司综机设备租赁站总结出运用变频器和变频电机对带式输送机驱动的特点。运用变频器软起动功能将电机软起动和带式输送机软起动合二为一,通过电机慢速起动带动带式输送机缓慢起动,将输送带内部贮存
针对现有煤矿带式输送机驱动系统与缓冲装置的不足,提出了使用变频器与缓冲槽装置代替液力耦合器与缓冲托辊的改造方案,讨论了方案的关键技术、实现方法与设备的选型,改造后系统与装置对提高带式输送机的稳定可靠运
以带式输送机常见驱动方式为研究对象,详细介绍了异步电动机带限矩型液力偶合器驱动方式、异步电动机带调速型液力偶合器驱动方式、异步电动机带CST装置驱动方式以及变频驱动方式等带式输送机常见驱动方式的工作原
为真实有效地反映长距离大运量带式输送机机头架的整体性能,更方便地设计输送机机头架,对机头架进行了模态仿真.运用模态分析理论和ANSYS软件对机头架建立了有限元模型,并仿真分析研究了机头架前6阶的固有频
介绍了带式输送机传动滚筒的结构,运用有限元分析软件ANSYS对传动滚筒进行实体建模,并进行静力分析,得出滚筒在载荷作用下的应力和变形分布规律。分析结果显示了传动滚筒在结构设计方面的缺陷,为滚筒的进一步
永磁直驱系统具有效率高、能耗低的优点,系统免维护,调速性能优越,具有丰富的通信功能。通过研究分析,决定对高阳煤矿下运带式输送机采用永磁同步电动滚筒技术方案。重点对传统驱动装置与永磁同步电动滚筒进行了技
以带式输送机常见跑偏现象为研究对象,分析了带式输送机跑偏的原因,如何纠正带式输送机的跑偏现象,采取哪些措施,为现场技术人员和研究人员提供理论依据和现场技术资料。
