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随着东海煤矿采深不断增加,使得巷道所处压力环境愈加复杂,巷道底鼓问题也越来越严重,巷道支护也越来越困难。通过对东海煤矿32#煤层左十二副巷巷道底鼓机理、巷道顶底板岩层主要物理力学性质进行研究分析,提出
为研究林南仓矿煤的自燃氧化特性,从不同煤层、不同采区采取典型煤样8个,分别进行了煤的自燃倾向性和煤升温模拟氧化实验。实验结果显示,该矿8个煤样分别为Ⅰ类容易自燃和Ⅱ类自燃,自燃危险性较高。该矿煤在常温
林南仓矿11、12号煤层在开采过程中发现落煤中存在较大含量的CO,煤升温氧化实验结果显示,室温条件下随温度的升高CO出现先减后增的现象,也证实了煤中CO异常涌出。为分析CO的来源,现场进行了钻孔监测和
该项目是一款B/S端框架的项目,采用ASP.NETMVC+EF+EasyUI等技术来实现,分为评价管理、考评管理、考核结果查询、系统管理等五个模块,该系统可以实现对部门的评分、项目的考核、安全信息的管
应用统计分析和趋势面分析,结合构造区域构造演化分析,深刻揭示矿井构造发育、展布和组合规律,为林南仓矿业分公司的煤炭采掘部署提供了科学依据。
针对济宁二号煤矿4304(北)工作面特殊的地质条件,分析矿压显现规律,制定了针对性措施,采取冲击地压卸压、加强超前支护、改柱、套棚等多项综合治理措施,保证了工作面的安全回采,为矿井的生产建设做出了积极
屯留煤矿建设时期,掘进煤巷时,瓦斯涌出量大,影响施工安全。通过采取全风压通风,加大掘进工作面有效风量,以及在掘进工作面抽放瓦斯等综合治理措施,实现了安全快速掘进。
深部软岩巷道底臌控制技术研究,李波,李元,底臌是煤炭资源的深部开采中巷道的一种主要破坏形式,要想很好的控制处理这一巷道破坏现象,就必须研究其破坏机理及产生原因,在
新安煤矿+535 m轨道石门在掘进期间底鼓明显,底鼓速度在900 mm/月以上。经多次卧底修护,仍不能满足矿井基本建设需要。通过分析新安煤矿井下巷道底鼓的基本形式及影响因素,提出了采用打设底板锚杆与浇
由于孙疃煤矿南翼轨道大巷地压高、围岩裂隙发育,采用"先锚后架"联合支护形式,巷道变形量大,时常前掘后修,严重影响施工进度和安全。经分析总结,提出了"先架后锚"支
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