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基于智能理论的恒压控制系统研究pdf,基于智能理论的恒压控制系统研究
该研究论文聚焦于基于单片机的液位控制系统设计,旨在深入探讨本科毕业论文中的相关技术和实际应用。液位控制系统作为自动化领域的重要应用,本文详细研究了单片机在系统中的硬件连接和程序设计,同时解析了液位传感
根据CAN总线的特点,设计了分布式智能控制系统(由上位机、CAN总线和下位机组成),并以总线控制器SJA1000为核心,实现了智能控制节点(下位机)的设计.给出了控制系统的系统结构、智能控制节点的硬件
针对液压支架乳化液的污染问题,为满足煤矿自动化生产对乳化液清洁度日益提高的要求,开发了乳化液高压反冲洗过滤站自动控制系统,提出了乳化液反冲洗过滤站控制参数的优化方法。在实验室进行性能测试,实验结果表明
CAN的工作原理分析及用PIC单片机实现的CAN控制技术。
现代汽车电子技术的发展使汽车的电子化程度越来越高。电控系统虽然提高了汽车的动力性和经济性,但随之增加的复杂电路必然导致车
乳化液泵安全阀在工矿条件复杂时难以保障稳定运行,为了解决这一问题,以屯兰矿液压支架为研究背景,分析乳化液泵安全阀的结构和密封形式,指出安全阀出现的主要问题:安全阀磨损严重,使用寿命短;安全阀密封不实,
针对煤矿用乳化液泵的机械效率问题,对乳化液泵的结构进行了分析,建立了运动及力学模型,进行了力学分析,采用机械方法分析了其传动效率,推导出了乳化液泵机械效率的计算公式,为进一步研究乳化液泵的效率问题提供
依据监舍门控制器、楼层控制室和远程总控制中心3个层面的主要功能,设计了一种由PC和多个单片机组成的监舍门控制系统。该系统以PC作为上位机,多台STC12C5A32S2单片机作为监舍门控制系统下位机。分
引言 根据中国目前的交通现状及面临的问题说明交通控制在经济发展及城市化进程中的重大作用,并提出发展智能交通系统的重要目的和现实意义。智能交通系统是一个涉及面广、综合各种高新技术的研究领域。以下重点
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