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针对1553B总线对于传输信号抗干扰方面的严格要求，首先分析了DDC公司推出的1553B协议芯片BU-61865的工作原理；然后提出了变压器耦合方式的选择原则；其次分析印制电路板布局与布线以及电源纹
1553B 总线是MIL-STD-1553B 总线的简称,其全称为飞机内部时分制指令/响应式多路 传输数据总线,是一种满足实时性、数据完整性和系统可靠性的通用机载串行多路总线标 准,该总线标准首先在航
对现役飞机的联合式航空电子综合进行了系统分析，提出了基于ICD库控制的总线仿真测试方法，从而为新机航电综合实验室建设和各类型测控系统的设计提供了简单有效和降低成本的测试方法。
详细介绍了1553B总线控制器实现异步通讯软件设计方案
nRf2401是挪威Nordic公司推出的单片2.4GHz无线收发一体芯片,支持多点间通信,最高传输速率达到1Mbit/s,可以用于无线网络中。口传输速率是480Mbps,有即插即用和热插拔功能。接口
用FPGA实现1553B总线接口中的曼码编解码器
下面将介绍MIL-STD-1553B标准的一些内容,着重介绍其中与数据传输有关的内容。 1 终端 在MIL-STD-1553B标准中,终端被定义为一种连接子系统与数据总线的电子组件,且认为终端
高性能光纤通道上实现1553B协议的研究
基于FPGA实现的1553B编解码Verilog源代码，编解码程序通过测试文件可用。
引言 目前国内对1553B总线接口板的设计一般基于DDC公司BU-61580协议芯片完成,但只能完成协议处理部分,应用时还需外围的存贮器和微处理器等辅助芯片。故采用现场可编程门阵列(FPGA)实现
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