暂无评论
利用VB制作的专科结业考试的小型论坛设计报告
这是一个小型设计文档模板,适用于简单需求的项目设计。
针对焊装生产线的物料管理系统数据管理分散、缺乏物料跟踪以及信息反馈慢的缺点,应用面向MES的物料配送模型,设计了一种基于SIAMTIC IT的焊装生产线物料管理MES系统,着重分析了物料跟踪与配送开发
针对大密度矿石或矿粉对车厢造成的冲击大,且物料在车厢内分布不匀、造成车厢偏载的问题,提出了在装车溜槽内部设置流量控制闸门的构想。通过液压缸对闸门开口的控制,以满足控制物料流量的大小和位置。对提高装车质
根据主梁的力学模型对主梁的侧面进行了ANSYS拓扑优化设计;进行了主梁的整体概念设计;对主梁创新方案进行强度、刚度设计;最终达到合理优化的目的。
为了提高当前国内铁路装车系统的自动化水平,解决人工操作速度慢、容易超偏载等常见缺陷,着重从煤矿运输环节入手,重点研究实现全自动装车的关键问题,如车号识别、车位判别、溜槽自动升降等,通过引入现代电子技术
介绍了传统灰分检测方法和普通在线灰分检测方法及其不足之处,分析了旁路分流式在线灰分检测系统的设计思路与技术难点,进行了旁路式在线灰检系统取样与混合机构和旁路采样输送机的结构设计,并说明了其使用效果,对
为解决选煤厂原装车系统运行效率低、装车精度不高、自动化程度降低的问题,设计了基于定量仓称重的自动定量装车系统,即在分析系统总体结构的基础上,给出该系统设计的硬件选型和软件程序设计,包括可编程控制器(P
液化石油气出厂的装车安全与准确称重非常重要。文章基于数字汽车衡称重技术,通过可编程控制器、数据采集卡、电脑软件系统等与装车设备配套,实现对八路液化石油气槽罐车自动装车、称重和安全监控,具有一定的参考应
为解决选煤厂自动定量装车系统过程存在监控模糊、操作人员对设备运行状态无法掌控的问题,设计了基于选煤厂自动定量装车系统的监控平台。应用可编程控制器(PLC)技术、CAN通信技术和人机界面原理,给出了监控
暂无评论