本文试图介绍一些大型柴油发动机（10兆瓦）运行过程中的声压级记录。 在这些记录中，我们发现了热声不稳定性事件的准备，发生和结束。 它们出现在混乱的时期消失或某些频率的波动减少之后。 最有趣的现象是低频记录的。 但是，它们伴随着中高频声音发射的变化。 由于很少有关于这些现象的实际规模的公开数据，因此必须指出，在这些事件中我们测量的每个准平稳状态都持续了几分钟，比实验室规模的结果持续的时间要多得多。