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引言 为了解决世界的能源和环保问题,电动汽车的研发倍受关注。但我国电动汽车的研发工作,大多建立在对现有燃油汽车进行改装设计的基础上完成的。因此,为了研制出经济、实用的电动汽车,利用先进的仿真技术对
汽车动力总成悬置系统设计与匹配软件开发,介绍了动力总成悬置系统的模态能量解耦原理,位移计算方法,并用C++开发了相应的解耦软件。
通过对四连杆型液压支架的深入研究,揭示了四连杆机构受力与顶梁前端运动轨迹之间的关系,采用以前连杆受力为目标函数,改固定函数约束运动轨迹为约束其范围,用运动速度约束运动方向,建立了四连杆机构优化数学模型
液压支架是采煤工作面内重要的支护设备。以霍州煤电辛置煤矿ZY10000/26/55型液压支架掩护梁为研究对象,详细介绍了掩护梁的结构及主要功能。通过使用SolidWorks三维绘图软件和ANASYS
基于泵站参数的支架推移工况性能仿真与研究,程雪利,安林超,以单伸缩两柱掩护式液压支架推移工况为研究对象,采用功率键合图和状态空间相结合的建模方法,建立支架推溜和移架回路的键合图模
兖州矿业(集团)公司机械制修厂利用Pro/E软件建立的液压支架三维实体模型和运动仿真分析,将支架每个部件结构和每层装配关系及各种运动轨迹都清晰、直观地显示出来,从视觉上带给客户更感性的认识。液压支架三
液压支架液压系统与机械结构联合仿真,任锡义,杨洁明,将三维建模软件PRO/E建立的液压支架模型导入动力学仿真软件ADAMS中,与液压分析软件AMEsim建立的液压系统进行了联合仿真,分析了顶板�
针对薄煤层开采时,液压支架承受顶板冲击载荷容易失效的情况,以ZY2100/08/15为例,运用AMEsim软件建立其液压模型。仿真、分析了薄煤层支架立柱系统在承压、静载冲击及动载冲击下,不同安全阀流量
利用Solidworks软件对ZF8000-17-29型液压支架进行三维参数化建模,再利用ANSYS Workbench软件模拟液压支架顶梁在不同工况下的受载状况,通过仿真得到顶梁的应力与变形分布云图
支掩式液压支架立柱的设计及其运动仿真分析,芦东平,,针对目前液压支架生产中需要在二维图纸设计之后制造出物理样机,然后试验物理样机来验证设计是否合理的这种费时费力的现状。本文
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