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对交叉口交通流量预测学习，输入层分为南北流量、东西流量、最大流量、最小流量和总流量五层，输出为交叉口总流量，数据的输入输出隐层数量可以根据实际需求自行更改，
利用MATLAB的BP神经网络进行的预测模型的程序
针对炮采工作面瓦斯涌出量时间序列确定性与随机性相结合的复杂非线性特性,利用R/S分析法对瓦斯涌出量时间序列的分形特性进行了研究。根据R/S基本原理,对瓦斯涌出时间序列的长程相关特性进行了分析,并计算出
针对综放开采条件下瓦斯涌出问题,选取阳煤五矿为研究对象,基于现场通风、瓦斯数据,统计分析综放工作面的瓦斯涌出特征,结合阳煤五矿瓦斯赋存规律及覆岩裂隙演化规律,对综放条件下瓦斯涌出特征的原因进行分析,理
利用有限差分法对移动掘进工作面巷道周围瓦斯压力分布以及瓦斯涌出规律进行了数值模拟.结果表明:当工作面以一定的速度向前掘进时,巷道周围瓦斯压力分布呈子弹头形状向前移动,掘进巷道周边煤层瓦斯压力随煤壁暴露
依据灰色系统理论,选取现场瓦斯异常涌出较为典型的4个致因指标,建立了工作面瓦斯异常涌出的灰色预警模型,计算了各样本指标的权系数以及所选取样本集的综合权系数,根据模型测度对工作面瓦斯涌出情况进行了预测。
为了防止综掘工作面瓦斯异常涌出对矿井安全生产带来影响,基于对主焦矿井实际瓦斯涌出资料进行统计整理的基础上分析了出现瓦斯异常涌出的原因。并对主焦矿综掘工作面的瓦斯涌出规律做了必要的分析,提出了对应的瓦斯
对霍尔辛赫3号煤层工作面瓦斯涌出量、回采煤层底板标高等数据进行统计及回归分析,根据回归方程预测了3号煤层的瓦斯涌出量,采用矿山统计法预测了各个回采时期回采面最大瓦斯涌出量,为该煤矿的安全生产提供了重要
瓦斯涌出量是整合矿井设计中的一个重要参数,介绍了用于瓦斯涌出量预测的分源预测法的技术原理。结合山西某整合矿井实际和生产设计,分析了地勘时钻孔瓦斯含量,利用线性回归方法研究获得了9#、10#1、1#煤层
为了对矿井采煤工作面瓦斯涌出量进行有效预测，结合影响工作面瓦斯涌出量的各个因素，针对各因素间存在严重的多重共线性引起算法计算误差放大的问题，采用逐步回归算法进行优化。运用SPSS软件，综合多元主成分回
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