基于ANSYS和ADAMS仿真平台,对所设计的静壳最大变形和最大应力的分布做了分析,判定静壳强度是否满足设计要求;分析了静壳固有频率和振型变化情况,为评价静壳动态特性提供理论依据;研究了刹车过程中静壳质心轨迹情况,为评价其刹车性能提供依据。