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煤矿建井施工期间,井下人员升井通道较少,特别是立井井筒施工或经立井井筒提升施工井下巷道时,如果发生长时间停电故障,必须使井下人员能够乘坐提升装置从井筒中应急升井。实际应用表明,采用柴油发电机组作应急电
为了实现低成本、准确地大容量无功补偿,设计了一种基于“SVG +智能电容”混合式无功补偿系统。系统由一台高精度补偿的小容量静止无功发生器(Static Var Generator, SVG)和多台智能
Application of TMS320F241 in Motor Control of Hybrid Electric Vehicles
将矿井架空人车减速器输出轴与驱动轮轴传统的联连接方式改为渐开线花键联接。轴联接件的一端设计为带有双键键槽,与减速器输出轴联接,联接件的另一端设计为内渐开线花键,与驱动轮轴联接,驱动轮轴端为渐开线外花键
唐口煤业公司330轨道大巷计划安装架空乘人装置及轨道运输提升机各一部,由于两部设备共用一个巷道,设计了液压绞车钢丝绳变线提升装置,实现了液压提升绞车的水平垂直转弯,实现了大型设备的无干涉安全运行,保证
针对矿井交流传动控制提升机的诸多弊端,以霍尔辛赫煤矿为例,对NT型提升机电控装置进行适配研究,使副井提升实现6RA70整流,串联12脉动的直流传动控制。软件实时监测表明:速度曲线五段式,电枢电流连续、
混合动力汽车是采用传统的内燃机和电动机作为动力源,通过混合使用热能和电力两套系统开动汽车,达到节省燃料和降低排气污染的目的。混合动力汽车除发动机、电动机、蓄电池等各种单元技术外,重要的技术是各系统的电
CAN总线技术及其在混合动力电动车上的应用
我国国内煤炭生产技术和设备都在不断改进,而且机械化程度也很高,但是辅助运输设备还相对落后。这样不但降低了生产效率,而且还加大了危险性。文章对于煤矿中的机械运人装置的应用和研究做了相关的探讨,希望对于提
受采动压影响,局部井下斜井架空人车巷道中心线发生空间位移,使架空人车运行中无极绳容易出现脱轮槽、坠吊椅和伤害人员等机械事故,若不能立即停车将严重威胁乘坐人员和设备的安全。通过安装防脱绳装置,有效解决了
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