透析阻力测定数值合理布置矿井通风系统

运河煤矿通风线路较长,通风阻力较大,矿井漏风较多,有效风量率偏低,制约了矿井安全生产。为减小矿井漏风、降低矿井通风阻力,增加矿井有效风量,提高通风系统的可靠性,运河煤矿认真分析影响矿井通风的主要原因,

通过四台矿通风系统优化的实践,论述了衰老矿井现有通风系统现状,结合衰老矿井实际情况,以矿井通风阻力测定为基础,利用MVS模拟软件,分析了307盘区、408盘区通风线路优化方案以及二台村主要通风机停运、

针对复杂矿井通风系统总风量富余系数低、采掘工作面配风困难等问题,提出了有针对性的改造方案。通过采用优化通风网络、刷扩风道、改造风机等技术措施,有效提高了矿井通风总量,改造后总风量达18 660 m3/

针对现有矿井通风系统控制未从通风系统整体角度考虑的问题,基于矿井通风系统结构及风量分布特征,提出了一种矿井通风系统分级控制方法。首先,通过比较通风状况参数的实时采集值和安全设定值,得出各用风地点通风状

提出了矿井通风系统评价的指标体系,建立了基于熵权的多层次TOPSIS(逼近理想解的排序方法)评价模型.通过将该方法对平顶山煤业(集团)有限责任公司四矿、五矿和六矿的通风系统进行评价,得出了各矿井通风系

为了向井下提供优质足量的新鲜空气,从而保证井下作业人员的安全以及为矿井生产系统的安全运行提供保证,对矿井进行通风系统的技术改造是非常必要的。改造后的通风系统既减少了巷道维护费用,又使通风系统更加经济合

通风管道阻力计算

利用顶煤跟踪标签(简称mark)可以有效测定现场综放面的顶煤回收率,但顶煤中mark的安设密度对测定精确度有显著影响。运用PFC软件模拟不同的mark安设密度并测定相应的顶煤回收率,获得了mark安设

为了揭示井下车辆运行对矿井通风总阻力的波动影响程度,采用数值模拟计算与现场实测相结合的研究方法,以山西天地王坡煤矿井下辅助运输大巷内防爆胶轮车行驶过程为现场原型,利用UDF自定义接口函数结合动网格技术

兖州矿业(集团)公司东滩煤矿通过分析生产布局变化引起北、西翼通风系统不平衡的问题,通过通风机的叶片角度调整等技术实现通风系统优化。①第1阶段:西翼总需风量仅3 800 m3/min;北风井担负的北翼和