为了避免在微观交通仿真系统中出现穿透现象，设计了适合微观交通仿真系统的坐标系，建立了系统中主要实体的空间几何等效体，提出了筛选式的检测过程，详细分析了不同实体间的碰撞检测算法，使系统仿真的真实感和实时性得到了较大的提高。