带式输送动态称重检测方法的理论研究

通过对带式输送机带宽、带速、电机功率及托辊重要参数的选择和各种驱动方式的比较,阐述了带式输送机选型注意的问题,对各类矿用带式输送机的选型具有参考价值。

论文研究-广义计算理论研究.pdf,  概要讨论广义计算的一般化理论 ,包括广义计算模型、广义计算系统、广义学习模型等 ,同时介绍广义计算系统实例 .

从理论上系统性地研究了动态气体锁抑制率,提出了动态气体锁理论分析模型。通过理论分析推导出单组分和多组分清洁气体在等截面或者变截面条件下的动态气体锁抑制率解析表达式,并对单组分清洁气体在等截面和变截面条

针对目前矿用输送带纵向撕裂检测方法灵敏度低及检测设备复杂、体积较大等问题,采用机器视觉法设计了一种矿用输送带纵向撕裂检测系统。该系统采用FAST角点检测算法及基于Hough变换的直线检测算法检测输送带

为将换带装置用于实际的矿井更换输送带作业中,需要对履带式连续换带装置进行现场试验。通过模拟实验并分析实验数据来研究在换带作业中输送带所受的夹紧力以及液压马达所提供的拉力,以确定换带装置是否能够达到更换

现在很多矿区巷道为大倾角倾斜煤层,上运倾角可达到18°~28°,下运倾角在16°~25°,带式输送机承担着大量的运输工作,而现在使用的带式输送机没有减速装置,带式输送机上方通常是敞开式结构,输送带断带

带式输送机传动装置带式输送机传动带式输送机传动装置

为了延长带式输送机的输送距离,提高驱动能力,增加运量,克服动张力引起的打滑等非正常启动,通过驱动方式的比较,决定选择变频驱动方式,合理地配置控制系统,增加中间驱动环节,实现井下带式输送机输送长度达到4

普通带式输送机只能作直线运输,当遇到变向运行(即运输巷道交叉)时,通常采用两部输送机搭接运输,造成运输系统复杂,设备投资大,维护费用增加,能耗高,生产成本加大。由于煤矿地质构造复杂,在巷道开拓过程中传

采用ADAMS建立了带式输送机的动力学模型,定量分析了输送带跑偏量与跑偏因素之间的关系,验证了虚拟样机分析带式输送机跑偏的可行性,为带式输送机的防偏纠偏提供了理论指导。