基于灵敏度分析的卡车驾驶室结构优化,张志飞,倪新帅,建立了某卡车驾驶室的有限元模型,对驾驶室结构进行了自由模态分析和典型工况下的静力学分析,结果表明其第一阶模态频率偏低、扭