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以山西兰花科创玉溪煤矿井底车场和3号煤层联络巷辅运斜巷为工程背景,分析原辅运斜巷设计的优缺点,采取类比的方法进行分析比较,在安全可靠、经济合理、技术可行的情况下,对辅运斜巷原设计方案进行优化,变辅运斜
为了增加综采工作面可采储量,减少工作面搬家倒面次数,降低万吨掘进率和成本,确保工作面正常衔接,根据矿井地质构造简单、煤层厚等特点,适合布置长走向、大采高回采工作面。为此需要长走向、大断面巷道的快速掘进
以早期煤巷掘进过程中揭露的围岩地质资料为基础,针对在煤巷掘巷和维护期间遇到的围岩易离层、片帮问题,深入研究了早期煤巷围岩变形机理,对煤巷掘进施工工艺和联合支护形式进行了优化,并应用数值模拟对新支护方案
针对谢桥煤矿1312(3)运输巷,利用FLAC3D 模拟软件对倾斜煤巷围岩变形破坏机制和支护技术进行了研究,得出结论:倾斜巷道开挖后底板和两帮的破坏非常严重,顶板稳定性较好;锚杆支护和锚杆索支护对应的
设计了矿井斜巷防跑车综合保护系统。该系统主要由阻车器、常开式和常闭式防跑车装置组成,它将常开式和常闭式防跑车装置结合,布置了监控设备和语音报警装置等。实现了失控串车的双重保护、自动联锁和监控报警等综合
电路设计方案
通过对现有双液高水充填材料充填墙体变形规律分析,从高水充填材料的早期强度、可收缩性、残余强度方面进行改进,并进行工程实例研究。结果表明:进行性能改进后的高水充填材料具有较高的早期强度,基本顶未二次断裂
基于煤层气井井斜因素,采用matlab数值模拟、对比分析和线性回归等方法,分别研究了钻孔井眼轨迹、井口侧磨的方位与最大井斜方位的差值、最大井斜角度、最大井斜位置距地面的深度等因素对侧磨深度的影响。得出
华为的文档:构建未来: IDC GOVERNMENT INSIGHTS WHITE PAPER 新ICT助建智慧城市
以梅花井矿232204辅助运输巷为研究对象,通过Flac3D数值软件对巷道围岩变形、应力分布和塑性区范围进行详细分析,总结了巷道补强支护前后围岩运动规律,为巷道支护型式的选择、参数的设计和优化提供了理
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