背景:尽管空气污染,交通拥堵和公共卫生改善,单车目前仅占美国交通旅行的1%。 方法:基于交通压力水平(LTS)方法,我们评估了来自功利自行车手的GPS行程数据,以了解路线偏好以及出发地与目的地之间的低压力自行车连接水平。 GPS数据是从成年的运输骑行者那里获得的。 网络中的所有可骑行路段都分配了LTS分数。 计算了沿可骑行道路和低应力(LTS 1或2)路线的每个起点和终点之间的最短路径。 将路线轨迹映射到LTS网络,并比较LTS和观察到的距离,最短和低应力路线的距离。 开发LTS地图和动画以突出显示缺少低应力连接的地方。 结果:分析中包括来自87位参与者的1038次独特的自行车旅行。 在51%