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针对现有地铁列车在电-空制动力分配控制策略中没有充分考虑各轴应施加制动力存在差异的问题,对制动力再分配优化控制算法进行了研究。在对电制动优先的电-空制动力协调分配算法进行分析的基础上,以北京某地铁列车
为了实现车载多媒体系统个性化、便利化和平台化操作的需求,提出了一种基于Android系统的的全新launcher启动器设计方案,并完成系统的软件架构设计和详细设计。该系统的软件架构部分主要是launc
对螺旋式湿喷机的关键部件———螺旋的受力及磨损情况进行了分析。对螺旋材料进行了试验研究,找到了适合湿喷机条件,可用作铸件基体材料的耐磨材料;并结合耐磨工艺改进,来提高螺旋整体的耐磨性。
通过对多电机同步控制结构和控制策略的传统PID控制算法与模糊PID控制算法的分析,提出了模糊PID主从式同步控制方法,并通过MATLAB/Simulink进行建模仿真。仿真结果表明,与传统PID同步控
对偶四元数是统一描述一般性刚体运动的最简洁和最有效的数学工具,它的更新计算需要利用没有冗余约束的螺旋矢量来实现。螺旋矢量微分方程与旋转矢量微分方程具有相同的结构形式,借鉴后者的优化求解方法,设计了螺旋
将平面对数螺旋线引入凸轮外缘轮廓,结合对数螺旋线特点和凸轮功能,从理论上论证了平面对数螺旋凸轮可行性。设想用2条对数螺旋线构成凸轮轮廓,结合圆弧构成封闭曲线。进而分析对数螺旋凸轮的参数选定,依据参数修
螺旋天线设计研究,主要是研究设计一款用于点对点通信的小型化螺旋天线
用于计算螺旋传动的参数,摩擦力,自锁等内容
螺旋天线仿真,并有实用性,入门者最好的教程。
2014年A题嫦娥三号软着陆轨道设计与控制策略,国赛2014A
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