宝利露天煤矿采用移动坑线配合端帮固定运输平盘的内排开拓运输系统,致使排土绕行运距加长,运输成本增加。为降低运输成本,在保留原有端帮运输平盘的前提下,提出在采场至内排土场间增设运输通道的开拓运输系统,以
文章详细介绍了潞安王庄煤矿+540m水平井下辅助运输系统,采用列举计算的方法,从矿井采掘地点分布、设备种类、服务范围、多用途物料需求等入手,计算了井下辅助运输时间,系统研究了影响矿井辅助运输系统效率的
介绍了目前倾斜井巷运输事故的危害,总结分析了常见倾斜井巷运输事故类型及原因,针对事故类型及原因提出倾斜井下运输事故的防治措施,对保证矿井安全生产,减少人员伤亡具有重要的意义。
我国大多数煤矿采掘工作面的辅助运输采用小绞车地轨运输方式,运输环节多、占用人多、隐患大、运输效率低、事故多,为解决这一问题,翟镇煤矿对采掘工作面辅助运输系统进行优化,采用单轨吊代替小绞车,该单轨吊的应
为矿用单轨吊机车设计了一套液压驱动装置,利用Solidworks建模软件建立了驱动机构的三维模型;对驱动轮运行时的受力状态进行了分析,设计了液压驱动回路,阐述了驱动原理;运用液压建模仿真软件AMESi
矿井辅助运输是整个煤矿运输系统不可或缺的重要组成部分,胶轮车、单轨吊等技术装备的快速发展,促进了煤矿生产的高产高效。结合东部某深部矿井实际,提出了千米立井宜采用无轨胶轮车为主、单轨吊转载为辅的运输模式
文章从辅助运输方式选择、主要辅助运输设备选择、副立井井筒及井底车场布置、井底车场及硐室几方面介绍了泊江海子矿辅助运输系统的设计,对立井条件下在井底车场增加部分轨道系统,实现无轨和有轨相结合,大巷全部采
阐述我国防爆无轨胶轮车发展技术水平现状,分析煤矿井下防爆无轨胶轮车运输系统优缺点。根据羊市塔煤矿实际情况,设计出井下防爆无轨胶轮车运输系统,并列明设计选用基本条件。
针对井下条件特殊,在单轨吊运行过程中发现部分巷道较高处给驾乘人员的上下带来不便,驾驶室没有围栏设施,存在一定的安全隐患。为此,专门设计了一种多功能上下人梯。该人梯经实际应用,取得了很好的效果。
目前的矿用单轨吊机车在安装的过程中存在运料麻烦的问题,由于天轨的重量较大,且配件较多,安装时一般需要在巷道内与天轨同步铺设铁路,人力和物力的投入较大,我矿在安装的过程中创新采用了"梯子路&q