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摘要：长期阻碍电动汽车等电动交通产品产业化进程的蓄电池，到底还有哪些问题值得人们去认真探讨和解决，此文提出了一些我们的看法。关键词：蓄电池、电动车、容量、循环次数、比能量、寿命。
目前矿用锂离子蓄电池正弦振动试验方法无法全面反映蓄电池结构疲劳寿命、可靠性及其内部结构振动响应和激励状态下的振动特性。针对上述问题，采用随机振动中常用的虚拟激励法对矿用车载隔爆型锂离子蓄电池进行振动
基于FPGA的VRLA蓄电池测试系统充分利用固件编程调试灵活,开发成本低,片上资源丰富等优势,能方便的实现多组输入模拟量的扩展。
翟镇煤矿原采用架线电机车运输方式,存在触电伤人、容易产生火花引起事故等安全隐患,制约了矿井生产能力的提升,也直接影响到矿井运输安全效益和经济效益,迫切需要高效、安全、方便快捷的新型运输方式来替代现有设
锂离子电池用硅负极材料的研究进展，陈雪芳，黄英，硅基材料具有较高的储锂比容量，是最具潜力的下一代锂离子电池负极材料之一。然而，硅负极在充放电过程中巨大的体积效应以及较低
因为个人需要，收集的一些关于电动汽车动力电池的标准，包含内容如下：GBT31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法、GBT31485-2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法
BDCT是针对通信48V蓄电池组容量测试、维护等需求而设计，是一台安全便携智能蓄电池放电机/放电负载，适用于容量小于3000AH的48V蓄电池组维护测试。 BDCT蓄电池维护测试机还可与蓄电池组在线容
此模型模拟和测试了蓄电池的容量和性能，使用Simulink实现数据可视化和分析。
新型飞机机载蓄电池智能充电器研究.nh硕士论文！
l功耗部分采用新型元件及自主知识产权技术生产,功率大、无明火,安全而且寿命长。
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