针对重载组合列车在运行过程中由于车载关键设备时间不同步,致使很多故障的原因定位和分析等方面存在诸多困难。本文提出并对比分析3种可以实现时间同步方案的可行性,最终采用GPS/北斗双模作为标准时间源的技术方案,使车载设备统一授时问题得到合理地解决。