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本文详细阐述了多功能汽车行驶记录仪的技术要求, 并提出了解决方 案, 该系统集数据记录存储、 数据 采集、数据统计分析为一体。
CAN总线(CAN.bus)是一种串行多主站控制器局域网总线,其主要原理是把车辆上相关控制器都联系起来,实现发动机控制器,变速箱控制器,ABS控制器,车身控制器,仪表及其它控制器的通信。CAN—bus
给出了基于AVR单片机ATMEGA64来设计智能信息记录系统的软硬件设计方法,该方法通过外加液晶和USB接口,并通过U盘直接存储信息,然后在液晶上显示,从而完成对仪器的开关机时间等信号的智能存储.
引 言 针对目前无纸记录仪的发展趋势,本课题要攻克以下几个主要难点:(1)万能输入技术,(2)USB 通信接口技术,(3)液晶显示技术,(4)系统可靠性设计技术。 1 系统硬件的方案设计
基于有线电话接口的温湿度记录仪,能够通过电话拨号方式实现远程温湿度报警和查询。本文介绍了电话接口温湿度记录仪的总体设计及其工作过程,详细阐述了系统硬件电路设计及软件设计。整个系统具有结构简单、可靠性高
本文关于多功能汽车行驶状态记录仪的设计,该汽车行驶状态记录仪在发生交通事故时,能客观、全面地记录交通事故发生时车辆行驶的各种状态和司机的操作行为,为交通事故分析提供真实、有效、科学的有关车辆行驶的原始
芯片对功耗的苛刻要求源于产品对功耗的要求。集成电路的迅速发展以及人们对消费类电子产品——特别是便携式(移动)电子产品——的需求日新月异,使得设计者对电池供电的系统已不能只考虑优化速度和面积,而必须注意
低功耗异或门的设计 在分析了现有典型的异或门电路的基础上,提出了基于传输管逻辑的低功耗异或门的设计.电路实现了内 部节点信号的全摆幅,使之具有较强的驱动能力,且避免了后级反相器中亚阈功耗的产生,实现了
绍兴中仪显示记录仪样册rar,绍兴中仪显示记录仪样册
为了实时记录无人直升机的飞行数据,为后续分析直升机飞行状态、建立数学模型提供方便,介绍了一种实用性强、通用性好、移植方便的数据记录仪软硬件设计方案。本方案采用ARM内核微处理器结合SD卡以及文件系统的
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