高效率DC DC转换器三项基本技术

随着电子系统中数字电路的电源电压降至1.0 - 1.5V范围内,以及负载板上的功耗上升,DC/DC转换器模块需要提供非常大的输出电流。转换器制造商日渐迎合业界对更大功率和更小封装的需求。例如,5年前,

开关DC_DC转换器的EMI方案

摘要：提到的EMI所有的电子系统，其中包括开关稳压器发出的有害电磁辐射。采用扩频脉冲宽度调制控制计划（SSPWM）增强的EMI抑制。驾驶与伪随机噪声（PN）的外部时钟输入引脚的MAX1703DC-DC

这份TPS54331 DC-DC转换器中文手册包含了详尽的特性说明、参数公式计算、元器件选型、布局布线技巧等内容，对于需要进行电源设计的工程师，这是一份非常重要的参考文献。

34063由于价格便宜，开关峰值电流达1.5A，电路简单且效率满足一般要求，所以得到广泛使用。在ADSL应用中，34063的开关频率对传输速率有很大影响，在器件选择及PCB设计时需要仔细考虑。

电感的作用:是将电能和磁场能相互转换的能量转换器件,当MOS开关管闭合后,电感将电能转换为磁场能储存起来,当MOS断开后电感将储存的磁场能转换为电场能,且这个能量在和输入电源电压叠加后通过二极管和电容

复杂的现代电路通常包含大量元器件，例如微控制器、IC、DSP 和 FPGA 等。每个元器件均具有特定的供电电压要求。由共享“中央”电源和大量局部转换器模块构成的分布式电源系统，成为能够满足这种要求的最

DC/DC转换器分为三类:升压型DC/DC转换器、降压型DC/DC转换器以及升降压型DC/DC转换器。根据需求可采用三类控制。PWM控制型效率高并具有良好的输出电压纹波和噪声。PFM控制型即使长时间使

电子设备在汽车上的诸多应用,造成车用电源管理与供电系统变得更为先进与复杂,使得电源管理的问题便成为汽车设计端的最大挑战。

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