露天煤矿采区砂砾岩盖的爆破应用

为了降低黑岱沟露天煤矿岩石松动爆破炸药单耗,提高爆破质量,增加露天煤矿经济效益,根据黑岱沟露天煤矿爆破作业实际情况,通过调整炮孔密集系数、降低炮孔超深、连续装药结构替代分段装药结构、相邻炮区钝角衔接替

根据准东露天煤矿转向方案及经营情况,为提前实现内排、降低剥采比,西工作帮地表不再推进,转为向南推进,西工作帮靠帮工程,剥离台阶并段需采用控制爆破,为降低爆破成本,结合准东露天煤矿的地质条件、岩性特征以

胜利东二矿二期工程初步设计首采区采用的是西推方案,该方案基于现采场位置和拉沟长度,由于目前南帮存在断层、弱层等地质构造,按原二期初设西推方案最终无法保证边坡稳定,且南帮还将布置有半连续工艺的胶带运输系

为了降低哈尔乌素二采区开采时的二次剥离量,对首采区南帮内排留沟高度进行优化研究。以留沟内排条件下的单环运输和内排搭桥2种方案为前提,分析了各种成本费用变化情况,构建了基于最小成本费用的内排留沟高度优化

为解决露天煤矿采区转向时的合理边坡工程位置、超前降深水平及合理边坡形态问题.结合准东露天煤矿首采区提前转向工程实例,运用刚体极限平衡法及数值模拟,探讨边坡降深水平与合理边坡角的关系,提出超前降深水平位

为解决哈尔乌素露天煤矿端帮运输系统布置与生产实际日益不匹配,剥采重心失调的问题,结合具体地质勘探资料,以综合运距、边坡稳定性系数、长期适用性为考量,对多个端帮运输设计方案进行比选,进而得到最优技术方案

通过对梁家碛露天煤矿首采区开采边界进行论证和分析,结合掌握的全部基础技术资料,对原来的开采边界进行否定。根据确定露天开采境界的原则,对现有的开采边界进行了优化,得出经济合理开采边界,以此来更好的指导现

在汽车运输的深凹露天矿,为了缩短汽车运距,减少运输成本,在露天矿开采到一定深度时,根据煤层底板倾角变化、采掘现状和台阶到界情况,应尽可能地实现内部排土作业,在内排作业实施过程中,应充分考虑排弃方向、排

在露天煤矿设计及矿区总体规划中,通过钻孔剥采比等值线来圈定露天矿开采境界是大家采用的普遍方法。但事实上,已经存在总体规划所划定的露天矿范围在实际中无法开发的情况。文章从定义出发,通过规范规定、相关示例

阐述了露天煤矿疲劳驾驶警示系统的工作原理、硬件组成和基本功能以及该系统在神华准能黑岱沟露天煤矿、哈尔乌素露天煤矿运输安全领域的试验、应用,实现了露天煤矿采场内司机疲劳驾驶状态监控,系统提醒疲劳驾驶司机