目前,神朔铁路煤炭的运能已经趋于饱和,为了满足不断增长的运输任务,开行重载万吨组合列车是一种行之有效的方法。神朔铁路列尾装置采用数字化扩频通信技术,使列尾装置集列尾风压查询功能和主机车乘务员,与各从机车乘务员之间的无线通话功能于一体,满足了万吨货运机车的运行需求。