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一种改进的LLGC算法，张晓丽，王雪松，局部与全局一致性(LLGC)算法虽然可以对样本进行有效的标注，但是对于个别的噪声数据却无能为力，因为该算法最终为每个未标注样本都
针对传统K-means算法必须事先确定聚类数目以及对初始聚类中心的选取比较敏感的缺陷，采用基于密度的思想，通过设定Eps邻域以及Eps邻域内至少包含的对象数minpts来排除孤立点，并将不重复的核心点
由于ADSL端到端的通讯结构，传统的监听技术很难适用，详细分析了ADSL技术的通讯结构和数据承载方式，设计了一种ATM模式下的断线接入式的监听网关，描述了网关的结构及硬件实现，详细分析了ADSL套片驱
提出了一种MPLS流量工程中新的保证带宽的动态路由算法。传统的算法如SPF(ShortestPathFirst)算法、WSP算法（WidestShortestPath）等都没有利用业务分布或入出路由器
深入分析了RSA模数N的强素数因子的特殊结构，进一步确定了2对N的阶δN（2）与Euler函数?准（N）之间的关系，提出了新的分解由强素数因子乘积构成的RSA模N的量子算法，简化了因子分解的过程，提高
研究动态路由算法，提出了一种改进的最小干扰路由算法（MIRAN）。该算法引入关键链路、次关键链路的定义，将算法分为预处理和在线路由两个过程，降低了算法复杂度影响。仿真结果表明该算法可使网络负载分布更
针对机会网络混合路由算法CAR（context-aware routing）在网络连通域内运行时存在冗余开销以及固定数据分组TTL值影响传送成功率的问题，提出一种高效可靠的机会网络混合路由算法——ER
移动Adhoc网是一种新兴的无线移动自组织网络，其路由安全机制与传统网络的路由安全机制有很大差异。在分析Adhoc网络的特点和局限性的基础上，从各网络节点易受攻击、俘获，各网络节点之间不可信赖的角度出
一种基于路由协议的移动性管理方案，张卜凡，李玉宏，在对现有的IBGP路由架构以及移动性管理方案进行研究的基础上，设计并仿真实现了一种基于IBGP路由协议的分布式移动性管理方案，该方�
针对DTN框架应用的车载自组网络,其节点的快速移动性和网络拓扑动态变化导致数据交付率低。为解决车载高速移动特性造成时延增加及网络吞吐量不公平性问题,提出一种基于移动向量的副本受限MVC的路由协议。该协
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